Varelogistikk i Vestkorridoren og Trondheim kommune lanserer et nytt og helhetlig Kunnskapsgrunnlag for samleterminaler. Rapporten inkluderer en steg-for-steg-oppskrift for etablering av samleterminal. Prosjektet er gjennomført med støtte fra KS Storbyforsk og Miljødirektoratet.

Kommunestyret i Bærum har vedtatt at kommunen skal teste en ny type soneregulering fra 2026: opprettelse av samlastingssone. I den forbindelse er det laget et kunnskapsgrunnlag for hvordan en samlastingssone kan etableres og fungere i praksis.

Kortreist mat er evaluert og prosjektgruppen har klare anbefalinger til veien videre.

Statsforvalteren i Østfold, Buskerud, Oslo og Akershus inviterer sammen med prosjektet «Varelogistikk i Vestkorridoren» til seminar og workshop om kortreist mat i det offentlige.

Bærum kommune vurderer å teste en ny type soneregulering fra 2026: Samlastingssone. I den forbindelse er det behov for et kunnskapsgrunnlag for hvordan en slik regulering kan etableres og fungere i praksis.

Irriterer det deg at du må hente pakkene dine på fem-seks ulike steder? Er du lei av varebiler som blokkerer skoleveier og gater? Et nytt pilotprosjekt på Østlandet skal gjøre noe med begge deler – i tillegg til å styrke konkurransen blant transportørene.

Med små grep kan antall varekjøretøy inn i Trondheim sentrum kuttes med opp mot 80 prosent. Det vil sannsynligvis være et langt mer effektivt virkemiddel mot utslipp og dårlig bymiljø enn «nullutslippssoner» og forbud mot fossile kjøretøy.

Mens vi trenger oss sammen på buss, bane og trikk, reiser varene våre altfor ofte alene. Det er ikke bærekraftig, verken for overfylte veier, miljøet eller bedriftenes økonomi.

I mai starter Bærum og Lier utrullingen av prosjektet som kan revolusjonere kortreist mat. Det skal sikre barn og eldre i kommunene sunn og lite prosessert mat – og samtidig øke inntektene for lokale bønder.